{"id":65,"date":"2016-02-25T08:12:24","date_gmt":"2016-02-25T08:12:24","guid":{"rendered":"http:\/\/mainzerstrasse.saarland\/wordpress\/2016\/02\/25\/park-stress-und-ausnahmezustand-rund-um-die-musikhochschule\/"},"modified":"2016-02-25T08:12:24","modified_gmt":"2016-02-25T08:12:24","slug":"park-stress-und-ausnahmezustand-rund-um-die-musikhochschule","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mainzerstrasse.saarland\/wordpress\/2016\/02\/25\/park-stress-und-ausnahmezustand-rund-um-die-musikhochschule\/","title":{"rendered":"Park-Stress und Ausnahmezustand rund um die Musikhochschule"},"content":{"rendered":"
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Donnerstag, 25. Februar 2016<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Park-Stress und Ausnahmezustand rund um die Musikhochschule<\/strong><\/p>\n

Saarbr\u00fccker Zeitung vom 25. Februar 2016. Von SZ-Redakteurin Esther Brenner, ce<\/em><\/p>\n

Studenten und Dozenten warnen vor einem Attraktivit\u00e4tsverlust der Musikhochschule, wenn ab April 80 Parkpl\u00e4tze wegfallen. Rektor Wolfgang Mayer setzt auf verbesserte Nahverkehrsverbindungen.<\/strong><\/p>\n

Saarbr\u00fccken.<\/strong> Bequemlichkeit versus Sch\u00f6nheit? Dieses Konfliktfeld spannte sich bereits im September 2014 auf. Als die Architekturpl\u00e4ne f\u00fcr den Museums-Erweiterungsbau pr\u00e4sentiert wurden, war der Wegfall von Parkraum rund um die Hochschule f\u00fcr Musik Saar (HfM) mitbeschlossene Sache. Denn die Gel\u00e4nde der beiden Nachbar-Institutionen sollen zu einem park\u00e4hnlichen Campus-Areal verschmelzen \u2013 eine Aufwertung, das ist unstrittig.<\/p>\n

Doch wer Campus sage, m\u00fcsse auch f\u00fcr Parkpl\u00e4tze sorgen. So sehen das Lehrbeauftragte und Studenten der HfM und kritisieren ein von Autos leer gefegtes Umfeld. \u201eDie Bed\u00fcrfnisse der Musikhochschule sind bei den Planungen \u00fcbergangen worden\u201c, sagte der Asta-Vorsitzende Jakob Scherzinger gestern bei einem Pressetermin in der Hochschule. Dozenten-Sprecherin Jutta Ernst nannte den Verlust der 80 Parkpl\u00e4tze \u201eeine mittlere Katastophe\u201c. Man f\u00fcrchte, dass Dozenten \u201edas Handtuch werfen\u201c, weil der Unterricht unlukrativ werde, wenn \u00fcberteuerte Parkgeb\u00fchren in der Theater-Tiefgarage oder Dauer-Stellpl\u00e4tze zu bezahlen seien. Auch f\u00fcr Konzertbesucher und Studenten wiege eine gute Erreichbarkeit schwerer als ein architektonisches Top-Umfeld, so Ernst.<\/p>\n

Von \u201eeinschneidenden\u201c, aber verkraftbaren Ver\u00e4nderungen sprach hingegen HfM-Rektor Wolfgang Mayer. Er nannte erste Probleml\u00f6sungsans\u00e4tze. Zum einen erhielten Studenten und Dozenten die M\u00f6glichkeit, das HTW-Hochhaus an der Autobahn zu nutzen (und dann mit dem Bus zur HfM zu kommen), auch k\u00f6nnten Konzertbesucher zwischen 18 und 24 Uhr das Theaterticket f\u00fcr 5,50 Euro in der SST-Tiefgarage nutzen. Zudem sei man auf der Suche nach einem Park&Ride Gel\u00e4nde und f\u00fchre zusammen mit dem Wirtschafts- und Kultusministerium Gespr\u00e4che mit dem Saarl\u00e4ndischen Verkehrsverbund, um eine bessere Bustaktung und Nahverkehrsanbindung f\u00fcr die Musikhochschule zu schaffen. Langzeit-Projekte, doch der Parkplatz-Verlust wird schon ab 1. April zur unbequemen Tatsache. Von da an pr\u00e4sentiert sich die Musikhochschule, \u00e4hnlich wie die Moderne Galerie, als abgeriegelter Baustellenbezirk samt Absperrungen und einem neuen Zugang. Laut Rektor Mayer mindestens zw\u00f6lf Monate lang.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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